Häufig kommt es vor, dass man das Überprüfen des Reifendrucks vernachlässigt. Dabei ist optimaler Reifendruck eine der wichtigsten Voraussetzungen für Kraftstoffeffizienz und Sicherheit im Fahrverkehr. In diesem Beitrag erklären wir Ihnen, wie Sie den Reifendruck überprüfen und gegebenenfalls ausgleichen. Zudem erklären wir Ihnen, was Reifengas ist und wofür es normalerweise verwendet wird.
Inhaltsverzeichnis:
- Der richtige Reifendruck am Auto
- Wie man den Reifendruck misst
- Reifen richtig befüllen
- Folgen von falschem Reifendruck
- Lohnt sich Reifengas?
Der richtige Reifendruck am Auto
Wie viel Reifendruck die Räder eines Fahrzeugs benötigen, hängt vom Hersteller und von dem individuellen Fahrzeugmodell ab. Es kommt auch darauf an, ob es sich um Winterreifen oder Sommerreifen handelt, denn Winterreifen benötigen 0,1 bis 0,2 Bar mehr Reifendruck als Sommerreifen.
Exakte Angaben zum vorgesehen Reifendruck für Ihre Autoreifen, können an verschiedenen Stellen am Fahrzeug angegeben sein. Häufig befindet sich ein Aufkleber an der B-Säule bei geöffneter Fahrertür, an der Innenseite des Tankverschlusses oder im Handschuhfach. Wenn Sie nicht fündig werden, kann ein Blick ins Fahrzeughandbuch weiterhelfen.
Auch im Internet auf der Website des Fahrzeugherstellers sollte sich eine Reifendrucktabelle finden. Zur Not können Sie auch einen Reifenspezialisten aufsuchen, um den idealen Reifendruck für Ihre Autoreifen zu ermitteln. Grundsätzlich ist bei Autos ein durchschnittlicher Reifendruck von 2 – 2.7 Bar empfohlen. Dies kann allerdings noch einmal variieren, je nachdem, wie schwer das Fahrzeug beladen wird.
Wie man den Reifendruck misst
Im Idealfall sollten Sie den Reifendruck vor längeren Fahrten und in einem regelmäßigen Abstand von zwei bis vier Wochen messen. Das können Sie mühelos und kostenlos an den meisten Tankstellen tun. Es gibt auf Geräte mit, denen Sie dies zu Hause durchführen können, sie kosten in der Regel zwischen 10 und 30 Euro.
Um den Reifendruck zu messen, gehen sie folgendermaßen vor:
- Parken Sie (an der Tankstelle) neben dem Reifendruckprüfer oder verwenden Sie Ihr eigenes Gerät.
- Schrauben Sie die Ventilkappe am Reifen ab.
- Stecken Sie nun den Aufsatz des Reifendruckprüfers auf das Ventil des Reifens und halten Sie ihn fest.
- Wenn der Aufsatz richtig sitzt, hören Sie ein kurzes Zischen der aus dem Reifen entweichenden Luft, verstummt das Zischen nicht, muss die Position des Aufsatzes korrigiert werden.
- Jetzt sollte Ihnen der Reifendruck auf dem Gerät in Bar angezeigt werden.
- Auch das Reserverad muss mit überprüft werden!
Moderne Autos, ab einem Baujahr von 2014 verfügen in der Regel über spezielle Sensoren und ein Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS), die Sie über den Bordcomputer benachrichtigen, sobald der Reifendruck abnimmt. Allerdings sind sie noch nicht so weit entwickelt, um zu identifizieren, wann der Reifendruck falsch ist, daher sollte auch bei modernen Autos der Reifendruck in regelmäßigen Abständen manuell überprüft werden.
Reifen richtig befüllen
Ist der Reifendruck zu niedrig, sollten Sie unbedingt mehr Luft nachfüllen. Das können Sie ebenfalls an den meisten Tankstellen tun oder bei einem Fachmann in einer professionellen Werkstatt anfragen. Wenn Sie es selbst Luft auf Ihre Reifen geben wollen, sollten Sie folgendermaßen vorgehen:
- Schrauben Sie die Ventilkappe am Rad ab.
- Setzten Sie den Aufsatz des Reifendruckprüfers darauf.
- Wie auch beim Reifendruck prüfen, werden Sie ein Zischen hören, das nach einem Moment verstummen sollte; wenn nicht, müssen Sie die Position des Aufsatzes korrigieren.
- Am Handgriff oder an der Säule, mit dem das Messgerät verbunden ist, finden Sie einen Plus- und einen Minus-Regler, mit dem Sie den Reifendruck regulieren können.
- Geben Sie nun die gewünschte Luftmenge durch das Betätigen des Plus-Reglers hinzu. An einigen Kompressionssäulen kann man den gewünschten Reifendruck auch digital eingeben.
- Schrauben Sie die Kappe direkt nach dem Befüllen des Reifens wieder aufs Ventil.
- Sie sollten beim Befüllen der Reifen alle Räder, einschließlich Reserverad, überprüfen und gegebenenfalls Luft nachfüllen.
Folgen von falschem Reifendruck
Das Fahren mit falschem Reifendruck kann für Sie und andere Verkehrsteilnehmer gefährliche Folgen haben. Es werden von jährlich etwa 1.000 Verkehrsunfällen pro Jahr wegen Mängeln an den Fahrzeugreifen berichtet. Schon bei weniger als einem Bar Abweichung zum optimalen Reifendruck verändern sich die Fahreigenschaften des Autos drastisch.
Gerade bei hoher Geschwindigkeit verschlechtert sich die Kurvenlage, Aquaplaning auf nasser Fahrbahn lässt sich kaum verhindern und auch der Bremsweg wird deutlich länger. Fahrzeugreifen verschleißen viel schneller und können sogar während der Fahrt platzen, was zu gefährlichen Unfällen führt.
Ein mangelhafter Reifendruck vermindert die Kraftstoffeffizienz, da sich der Rollwiderstand erhöht. Man geht von einem Mehrverbrauch an Benzin von 0,3 Litern auf 100 Kilometer aus. In ganz Europa gibt es jährlich einen Benzinmehrverbrauch von 3 Milliarden Litern Kraftstoff wegen falschem Reifendruck. Das ist nicht nur eine Geldverschwendung im Milliardenbereich, sondern auch eine erhebliche Belastung für die Umwelt.
Auch von zu hohem Reifendruck ist abzuraten, da dies den Fahrkomfort verschlechtert und zu ungleichmäßigem Verschleiß der Autoreifen führt.
Senkt sich der Reifendruck schon nach kurzer Zeit wieder, sind eventuell die Reifen beschädigt und sollten ausgetauscht werden. Auf Ovoko finden Sie gebrauchte Autoreifen in bestem Zustand. Der Kauf von gut erhaltenen, gebrauchten Autoreifen bietet eine kostengünstige Alternative im Vergleich zum Erwerb von neuen Reifen.
Lohnt sich Reifengas?
Einige Werkstätte und Reifenhändler bieten mit Stickstoff oder auch Reifengas befüllte Reifen an. Dadurch sollen sie weniger Druck verlieren und langlebiger sein. Sie werben sogar damit, dass Reifengas den Kraftstoffverbrauch senkt. Bei einem Auto mit vier Rädern beginnen die Kosten der Stickstoffbefüllung ab 12 Euro.
Normalerweise haben Formel-1-Fahrzeuge und Flugzeuge Reifen, die mit Stickstoff befüllt sind, da diese hohen Temperaturen, starker Belastung und somit einer höheren Brandgefahr ausgesetzt sind. Stickstoff ist nämlich nicht entzündlich, im Gegensatz zu Sauerstoff, der sich brandbeschleunigend verhält.
Die Belastung der Reifen von PKWs lässt sich damit in keiner Weise vergleichen, da sie sich niemals so schnell fortbewegen wie Formel-1-Fahrzeuge und Flugzeuge. Daher ist eine Befüllung mit kostenlosem Sauerstoff absolut ausreichend und sich kein verändertes Fahrverhalten oder Fahrgefühl bemerken lässt.
Fazit
Das Überprüfen des Reifendrucks gehört zu den wichtigsten Routinechecks der Fahrzeugpflege. Zu wenig Luft im Reifen verursacht einen deutlich höheren Kraftstoffverbrauch und ist sehr gefährlich. Durch falschen Reifendruck werden jährlich zahlreiche Unfälle verursacht, da sich der Bremsweg verlängert, die Kurvenlage erschwert und Reifen während der Fahrt platzen können.
Es ist also wichtig, den Reifendruck Ihres Fahrzeuges alle zwei bis vier Wochen zu überprüfen und gegebenenfalls neu zu befüllen. Das können Sie an den meisten Tankstellen kostenlos in wenigen Minuten erledigen. Wie es funktioniert, haben wir in oben im Artikel Schritt für Schritt erklärt. Sollte sich der Reifendruck kurz nach dem Befüllen wieder senken, liegt eventuell ein Schaden am Reifen selbst vor. Auf Ovoko können Sie gebrauchte Reifen in bester Qualität erwerben und sparen viel Geld im Vergleich zu dem Erwerb von Neureifen.