Reifenrechner

Vereinfachen Sie die Auswahl Ihrer Reifen mit einem Reifengrößenrechner für einen präzisen Größenvergleich. Vergleichen Sie Reifenformate ganz bequem, um die beste Passform für Ihr Fahrzeug zu finden und für optimale Leistung und Sicherheit zu sorgen.

Wie funktioniert der Reifen-Größenvergleichsrechner?

Der Reifengrößenrechner ist ein einfaches Werkzeug, das alle Berechnungen für Sie übernimmt und Ihnen hilft, die am besten passenden Reifen für Ihr Fahrzeug auszuwählen. Er vergleicht zwei Reifengrößen miteinander – Durchmesser, Breite, Flankenhöhe, Umfang und Umdrehungen pro Kilometer. Der Rechner unterstützt das metrische und das imperialen System für einen genauen Reifengrößenvergleich und zeigt außerdem die Abweichung des Tachos an, damit die Geschwindigkeitsanzeige stimmt.

Um den Reifengrößenrechner zu nutzen, geben Sie einfach die Maße Ihrer aktuellen und Ihrer gewünschten Reifen in die Felder oben ein. Das Tool zeigt Ihnen dann sofort einen detaillierten Vergleich an, damit Sie eine fundierte Entscheidung für die Bereifung Ihres Fahrzeugs treffen können.

Wie liest man den Reifencode?

Reifencodes sehen zunächst wie eine Geheimsprache aus, aber wenn man weiß, wie man sie richtig liest, sind sie ganz logisch. Jeder Teil des Reifencodes hat eine eigene Bedeutung und hilft Ihnen dabei, die passenden Reifen für Ihr Fahrzeug zu wählen – und mit einer einzigen Zahlen- und Buchstabenkombination wichtige Informationen wie Größe, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsfreigabe zu erkennen.

Hier ist eine Übersicht, wie man einen typischen Reifencode interpretiert:

Reifentyp: Der erste Buchstabe gibt den Reifentyp und den vorgesehenen Einsatzbereich an:

P steht für Personenwagenreifen (Passenger vehicle).

LT steht für Light Truck (leichter Lkw/Transporter).

ST bedeutet Special Trailer (Spezialanhänger).

T steht für einen temporären Reifen (Notrad).

Breite: Die nächsten drei Ziffern geben die Reifenbreite in Millimetern an, gemessen von Seitenwand zu Seitenwand.

Querschnittsverhältnis (Höhen-Breiten-Verhältnis): Die zweistellige Zahl nach dem Schrägstrich ist das Querschnittsverhältnis des Reifens. Es beschreibt die Höhe des Reifenquerschnitts in Prozent der Breite. Ein Querschnittsverhältnis von 55 bedeutet zum Beispiel, dass die Höhe 55 % der Breite beträgt.

Bauart: Der Buchstabe nach dem Querschnittsverhältnis zeigt die Bauart des Reifens an.

• R steht für Radialbauweise.
• B steht für Diagonal-Gürtelbauweise (Bias-ply).
• D kennzeichnet Diagonalbauweise.

Durchmesser: Die nächsten zwei Ziffern geben den Durchmesser der Felge in Zoll an, auf die der Reifen montiert wird.

Lastindex: Die folgende Zahl ist der Lastindex. Er gibt an, welche maximale Last der Reifen tragen kann. Dieser Wert lässt sich in entsprechenden Lastindextabellen in eine konkrete Tragfähigkeit umrechnen.

Geschwindigkeitsindex: Der letzte Buchstabe des Reifencodes ist der Geschwindigkeitsindex. Er gibt an, bis zu welcher Höchstgeschwindigkeit der Reifen sicher gefahren werden darf. V entspricht zum Beispiel 149 mph (240 km/h).

Nehmen wir als Beispiel den Reifencode P215/60R17 96H:

• P bedeutet, dass es sich um einen Reifen für Personenwagen handelt.
• 215 – die Reifenbreite beträgt 215 mm.
• 60 – das Verhältnis von Reifenhöhe zu -breite beträgt 60 %.
• R zeigt eine Radialbauweise an.
• 17 – der Felgendurchmesser beträgt 17 Zoll.
• 96 – der Lastindex 96 bedeutet, dass der Reifen bis zu 710 kg tragen kann.
• H – der Geschwindigkeitsindex H gibt an, dass der Reifen bis zu 130 mph (210 km/h) sicher gefahren werden darf.

Welche Reifengröße passt auf mein Auto?

Bevor Sie die passende Reifengröße für Ihr Auto bestimmen, müssen Sie zuerst die ursprünglichen Reifengrößen kennen – Sie sollten nicht mit alternativen Reifengrößen rechnen, da Sie so schnell außerhalb der sicheren Toleranzen landen.

Wenn Sie die Original-Spezifikationen bereits haben, müssen Sie wissen, wie stark Sie davon abweichen dürfen. Am einfachsten ist es, sich an die 3‑Prozent-Regel zu halten: Der Unterschied im Gesamtdurchmesser zwischen Ihren Serienreifen und den neuen Reifen sollte 3 % nicht überschreiten, um ein sicheres und optimales Fahrverhalten zu gewährleisten. Größere Abweichungen können die Fahrstabilität, die Genauigkeit des Tachos und den Platz im Radhaus beeinflussen.

Als Nächstes sollten Sie weitere Faktoren berücksichtigen, zum Beispiel den Platz im Radhaus sowie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs – diese Punkte kann der Reifengrößenrechner nicht einbeziehen. Sie beeinflussen jedoch, welche maximale Reifengröße ohne Schleifen oder andere Probleme montiert werden kann. Schauen Sie in die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs, um Kompatibilität und Sicherheit zu prüfen, und kaufen Sie bei einem zuverlässigen Anbieter wie OVOKO, wo Sie eine große Auswahl an Sommerreifen oder Winterreifen finden – so erhalten Sie die perfekte Bereifung für Ihr Fahrzeug.

Was ist beim Wechsel der Reifengröße noch wichtig?

Beim Wechsel auf eine andere Reifengröße sollten Sie mehrere wichtige Punkte beachten:

Eine andere Reifengröße beeinflusst die Anzeige von Tacho und Kilometerzähler. Reifen mit größerem Durchmesser lassen den Tacho eine geringere Geschwindigkeit anzeigen als Sie tatsächlich fahren, bei einem kleineren Durchmesser wird eine höhere Geschwindigkeit angezeigt. Das wirkt sich auf Ihr Fahrverhalten aus und kann eine Neueinstellung dieser Instrumente erforderlich machen.

Gleichmäßigkeit ist entscheidend – wechseln Sie die Reifen möglichst alle vier gleichzeitig oder zumindest achsweise paarweise (entweder beide vorderen oder beide hinteren). Wenn nur ein oder zwei Reifen ersetzt werden, sollten sie in Marke und Größe den vorhandenen entsprechen, um ein ausgewogenes Fahrverhalten und eine gleichmäßige Leistung sicherzustellen.

Ein Wechsel der Reifengröße kann auch einen Wechsel der Felgengröße notwendig machen. Größere Reifen brauchen eventuell größere Felgen und umgekehrt. Das kann zusätzliche Kosten verursachen und erfordert eine genaue Prüfung, ob alles noch ins Radhaus passt.

Wenn Sie sich zwischen breiten und schmalen Reifen entscheiden, hilft Ihnen diese kurze Übersicht über Vor- und Nachteile:

• Breite Reifen bieten mehr Grip und ein besseres Handling, besonders auf trockener Fahrbahn. Sie können die Fahrdynamik Ihres Autos verbessern, aber oft steigt der Kraftstoffverbrauch und das Abrollgeräusch nimmt zu.
• Schmale Reifen sorgen in der Regel für einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch und einen höheren Fahrkomfort. Durch den höheren Auflagedruck bieten sie bei Schnee oder Nässe oft Vorteile, kommen beim Handling aber nicht immer an breite Reifen heran.

Wenn Sie all diese Punkte berücksichtigen, können Sie eine gut informierte Entscheidung beim Wechsel der Reifengröße treffen und Sicherheit, Leistung und Effizienz bestmöglich miteinander verbinden.