Drehmomentwandler Automatikgetriebe
Entnommen aus:Land Rover Freelander 2 - LR2 2007 2200cm3 Manuell 182.000kmMotorteiledirekt de E.K
Drehmomentwandler Automatikgetriebe
Entnommen aus:Land Rover Range Rover Evoque L538 2011 2200cm3 Manuell 224.000kmMotorteiledirekt de E.K
Kolben
Entnommen aus:Land Rover Range Rover Evoque L538 2013 2200cm3 Manuell 91.000kmMotorteiledirekt de E.K
Kolben
Entnommen aus:Land Rover Freelander 2 - LR2 2012 2200cm3 140kW ManuellMotorteiledirekt de E.K
Motor
Entnommen aus:Jaguar XJ X351 2013 2200cm3 147kW Manuell 283.000kmMotorteiledirekt de E.K
Motor
Entnommen aus:Jaguar XF X250 2011 2200cm3 140kW Manuell 94.000kmMotorteiledirekt de E.K
Motor
Entnommen aus:Jaguar XF X250 2012 2200cm3 Manuell 128.000kmMotorteiledirekt de E.K
Motor
Entnommen aus:Land Rover Range Rover Evoque L538 2013 2200cm3 110kW Manuell 211.000kmMotorteiledirekt de E.K
Lenkgetriebe
Entnommen aus:Land Rover Range Rover Evoque L538 2011 2179cm3 110kW ManuellAuto-Desguace Luque S.L.
Kardanwelle komplett
Entnommen aus:Land Rover Freelander 2008 2179cm3 112kW ManuellCDA Fezza di Fezza Orlando
Vorderachsgetriebe Differentialgetriebe
Entnommen aus:Land Rover Freelander 2008 2179cm3 112kW ManuellCDA Fezza di Fezza Orlando
Automatikgetriebe
Entnommen aus:Land Rover Freelander 2008 2179cm3 112kW ManuellCDA Fezza di Fezza Orlando
Zierleiste Radlauf Kotflügel vorne
Entnommen aus:Land Rover Range Rover Evoque L538 2011 2179cm3 Diesel ManuellFast Autoricambi di Gennaro Iasuozzo
Zierleiste Radlauf Kotflügel vorne
Entnommen aus:Land Rover Range Rover Evoque L538 2011 2179cm3 Diesel ManuellFast Autoricambi di Gennaro Iasuozzo
Zweimassenschwungrad
Entnommen aus:Land Rover Range Rover Evoque L538 2011 ManuellP. H. U. "MOTO-SYSTEM" JACEK LATO